AD系列
Apex减速机AD系列高扭矩，低背隙COMPACT螺旋，一体式工件笼设计提供当今市场上最坚固，最精确的旋转法兰设计。Apex AD适用于最小的空间，精度小于1弧分，短至70毫米（法兰到法兰）。
输出扭矩
减速比
低间隙
APEX减速机>>AD系列
T2N：14 Nm - 2000 Nm
单节：4/5/7/10
双节：20/25/35/40/50/70/100/16/21/31/61/91
单节：≤1arcmin/≤3arcmin/≤5arcmin
双节：≤3arcmin/≤5arcmin/≤7arcmin
高效
单节：≥97％
双节：≥94％
易于安装
低噪声
结构紧凑
APEX减速机尺寸
AD047 / AD064 / AD090 / AD110 / AD140 / AD200 / AD255
| 1. 螺旋齿轮设计 |  采用螺旋齿轮设计，增加齿形齿合率达33%以上，特殊螺旋角设计，可降低轴向推力，具有运转平顺、低噪音、高输出扭距和低背 隙的特性。 Helical gearing |
| 2. 筒夹式的锁紧机构 |  专利的臂架设计，将太阳齿轮的轴承直接装设于臂架内，百分百的同心度可降低噪音及震动，完全消除传动的损失。 |
| 3.专利的臂架设计 |  專利的臂架設計，將太陽齒輪的軸承直接裝設於臂架內，百分百的同心度可降低噪音及震動，完全消除傳動的損失。 |
| 4.一体式的齿轮箱本体 |  一体式的臂架结合法兰面，可确保传动元件的同心度大跨距大轴承的设计，可以得到最大的扭转刚性和传动惯量 |
| 5. 一体式的臂架 |  采用Nyogel 792D润滑油脂及IP65防护等级的密封设计，不管任何使用方向，在使用寿命内不泄漏、免保养 |
| 6.先进的离子氮化技术 |  齿轮材料选用高级之铬钼钒合金钢，加上自设最先进的离子氮化设备将齿轮表面硬度提升至900Hv，中心硬度调质到30HRc，以获 得最佳的耐磨耗及耐冲击韧性。 |
| 7. 3D拓蹼的设计分析技术 |  利用最先进的3D HeliTopo齿轮设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，可降低啮入及啮出的冲击而得到最大的齿面 接触 |
| 8. 满针的滚针轴承设计 |  齿轮的传动介面，采用满针滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性，硬质的平面垫片，配合紧密的公差以降低背隙。 |
| 9.专利的油封系统设计 |  专利的油封系统设计，采用高科技的瓷粉镀膜，表面硬度达到3,700Hv, 和加工到Ra0.2mm的表面精度，具有最佳的耐蚀性及抗磨 耗特性，辅以特殊的油封材质，可降低温升确保最佳的密封性。 |
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AD-ADR-ADS减速机
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浙公网备案33010802010418